Za vozača s punim radnim vremenom, koja se već dugi niz godina bavi automobilom, ne zahteva samo otvaranje automobila, već mora imati i udobno sedište. Dakle, šta treba provjeriti auto sedište u svakodnevnom održavanju? U nastavku, Xiaobian Suzhou Bonwell podstiče sve da zajedno sarađuju.
1 Instalacija sjedišta vozača i sjedišta putnika mora biti čvrsta i pouzdana. Sigurnosni pojasevi vozačevog sedišta i sedišta suvozača treba da budu potpuni i efikasni.
2 Proverite staru i novu sedište, sedište označava da treba da bude ravno, čisto i da nije oštećeno. Sedište je slobodno i ozbiljno istrošeno i potopljeno, što ukazuje na to da je automobil često opremljen i može se zaključiti da se automobil često vozi pod velikim uslovima opterećenja.
3 Da li je poklopac krova prekinut ili ne, unutrašnjost vozila je prljava i plesna. Ako u automobilu postoji mirisni miris, to pokazuje da automobil može prouzrokovati curenje.
4 Proverite da li je tepih ili podna obloga iscrpljena, a učestalost automobila može se zaključiti iz ožiljka ožiljka tepiha.
5 Otkrivajte tepihe ili podne ljepilo, provjerite pod vozilom znakove vlage ili rđe i pratite zavarivanje.
6 Proverite da li je instrument tabla originalna i proverite da li postoji promena žičane mreže na dnu instrument table. Potrebno je da se vozilo opremljeno sa tahografom za vozilo instalira po potrebi i može normalno da radi.
7 Proverite odometar. Odometar pokazuje da je broj kilometara koji su putovali referenca za vozačku dobu vozila. Prosječan porodični automobil putuje oko 5000 ~ 25000km godišnje.
8 Proverite pedalu kvačila, pedalu kočnice i pedalu gasa za deformaciju savijanja i smetnje. Da li je pedala gasa pedale kvačila i pedale kočnice pretjerano nošena, obično je život guma od oko 50.000 km. Ako se promeni novi, vozilo je putovalo više od 50.000 km.
9 Sedite u automobilu i pokušajte da vidite da li su sve pedale fleksibilne. Pedala kvačila treba da ima malo prostora. Istovremeno pažljivo slušajte pedale i proverite da li postoji neuobičajen šum.
