U tablici vozilo konfiguracije, postoje uglavnom dva materijala u stupcu sjedalo: tkanina i koža. Materijal tkanina ne spominje, ali znaš da mnogi takozvani kožna sjedala nisu koža. Kako bi se kontrolirali troškovi, opće OEM zamijeniti koža materijal zvan PVC. Ovaj materijal ima propusnost zraka jadna, jadna fleksibilnosti i osjetljiva koža osjećaj. Međutim, to je lakše upravljati nego koža i trošak je prirodno niži. Mnogi potrošači ne razumem, tako da su prevareni od strane takozvane dermisa. Low-end modela kao što su BMW i Audi, to je moguće koristiti PVC sjedala.
Uz PVC, tu je "visoka simulacija kože"
Također je umjetni materijal zvan mikrovlakana. Iako je ovaj materijal je koža, to bi mogao imati iste karakteristike kao koža i lako briga za. Iako trošak ovog materijala je niska, to je još uvijek jeftinije od kože. Mnogi OEM-ovi će koristiti ovaj materijal u mid-range ili sredinom - za WIA modela. Uzmimo na primjer DS. U sjedalu narukvica, 90% je NAPPA kože i 10% je mikrovlakana.
Kada ljudi daju sjedište tlak, sjedište daje reakcionarne podršku, što je ono što smo naučili u srednjoj školi. Stoga, u državi normalne vožnje, sjedala bi trebao biti u mogućnosti osigurati dobru podršku za upravljački program, a istovremeno, podrška se raspodjeljuju na sve dijelove tijela razuman dizajn kako bi se osigurala udobnost vožnje na daljinu. U posebnim slučajevima, kao što su sudari, sjedalo treba biti strukturno dizajniran za sebe za osobnu sigurnost članova auto. Ovo je većih poteškoća u dizajn sjedala strukture.
