Kako popraviti propeler s pomorskim priborom
1. Pre zavarivanja napukli i udubljeni delovi sečiva moraju biti ispolirani, a broj pukotina se mora ispolirati. Detekcija boje treba da odredi dužinu i orijentaciju.
2. Prije sanacije pukotina zavarivanjem, pukotinu treba temeljno iskopati (izbrusiti), ukloniti sve pukotine i odabrati odgovarajući spoj za popravak zavarivanjem. Središnje područje do ruba treba popraviti zavarivanjem rubnih pukotina noža.
3. Prije popravke zavarivanjem, okside i mrlje u ivicama i otvorenim rupama treba temeljito ukloniti kako bi se pokazala tekstura metala.
4. Odaberite odgovarajući oblik spoja za pucanje i lomljenje rubova.
5. Kada se novoproizvedena slomljena oštrica koristi za zavarivanje u C zoni, ispitivač mora odobriti izvještaj o ispitivanju hemijskog sastava B i mehaničkih svojstava novo kovane zavarene slomljene oštrice. Prilikom zavarivanja, pritisak oštrice treba da bude prema dole, spoj treba da bude u obliku slova U ili V, i treba da bude potpuno zavaren. Zavarivanje treba izvoditi od sredine prema obje strane.
