Primena legure magnezijuma u brzoj železnici i perspektiva razvoja i primene legure magnezijuma
Sada se široko rasprostranjena legura magnezijuma može podijeliti u dvije glavne vrste, jedna je livena legura magnezijuma, a druga je deformisana legura magnezijuma. Trenutno se legura magnezijuma za livenje pod pritiskom naširoko koristi u industriji, a nakon deformacije magnezijeve legure, može dobiti bolja sveobuhvatna mehanička svojstva, kako bi zadovoljila potrebe različitih prilika, tako da je razvoj deformisane legure magnezijuma je veoma obećavajuće.
Karakteristike legure magnezijuma mogu da zadovolje zahteve visokotehnoloških oblasti kao što su vazduhoplovstvo za smanjenje buke, smanjenje vibracija i zaštita od zračenja lakih materijala, a istovremeno može značajno poboljšati gasnodinamičke performanse aviona i značajno smanjiti težina konstrukcije. Trenutno se legure magnezija široko koriste u avio industriji, uključujući AZ91, AZ31, ZE41, QE22, WE43, itd.
Novi zahtjevi za uštedu energije i zaštitu okoliša naveli su automobilske kompanije da teže smanjenju težine svojih vozila kako bi ispunile nove standarde za smanjenje potrošnje benzina i emisije stakleničkih plinova. Magnezijumska legura ima dobar koeficijent prigušenja i bolje performanse prigušenja vibracija od legure aluminijuma i livenog gvožđa. Može se nanositi na sjedišta, volane i glavčine kotača kako bi se smanjile vibracije, te nanositi na vrata i druga kućišta kako bi se smanjila buka i poboljšala sigurnost i udobnost automobila. Trenutno se liveni i deformisani proizvodi od legure magnezijuma koriste na automobilskim instrumentima, okvirima sedišta, komponentama sistema upravljanja, haubama, menjačima, usisnim granama, glavčinama točkova, motorima i sigurnosnim komponentama.
