Svetla za putnička kola obezbeđuju osvetljenje putničkog automobila. Saobraćajne nesreće noću su oko tri puta veće od onih u toku dana. Saobraćajne nesreće na putevima sa dobrim osvetljenjem su samo 30% puteva bez dobrog osvetljenja ili uslova osvetljenja. Stoga je poboljšanje kvaliteta svjetla putničkih automobila od velikog značaja za sigurnost vožnje putničkih automobila.
Osnovni zahtjevi za sve tipove lampe putničkih automobila
Osnovna komponenta sklopa rasvjetnih tijela osobnih automobila je grupa rasvjete. Rasvjetna grupa se sastoji od tri dijela: izvor svjetla (žarulja), ogledalo i ogledalo za prijenos svjetlosti.
Bus-sijalice se mogu podijeliti u dvije kategorije prema njihovim funkcijama: rasvjetna tijela i signalne svjetiljke.
Rasvjetna tijela uključuju: prednja svjetla (duga svjetla i duga svjetla), prednja svjetla za maglu, svjetla za vožnju unatrag, bočna svjetla itd.
Signalne lampe uključuju: poziciona svetla, galerijska svetla, pokazivače pravca, kočiona svetla, zadnja svetla za maglu, svetla za registarske tablice i retroreflektore.
Među njima, prednja svetla za maglu i obrnuta svetla su i svetla i signalna svetla.
1. Prednje svjetlo
Prednja svetla, obično poznata kao prednja svetla, mogu se podeliti na gasne lampe (gasne sijalice) i električne lampe (lampe sa žarnom niti) u zavisnosti od izvora svetla za koji se koriste. Svjetla se dalje dijele na žarulje sa žarnom niti i halogene halogene žarulje. Trenutno, glavne žarulje koje se koriste u Kini, prednja svjetla uključuju duga svjetla i duga svjetla. Kratka svjetla su krupni plan rasvjete koji se koristi kada su drugi sudionici u prometu ispred vozila i ne uzrokuje da druga strana bude zasljepljujuća ili neugodna, tj. Svjetlo koje se koristi u vozilu; duga svjetlost je kada u vozilu nema drugih korisnika ceste u predgovoru. Rasvjeta za velike udaljenosti koja se koristila u to vrijeme.
2. Prednja svetla za maglu
Uglavnom se koristi za poboljšanje osvjetljenja cesta u slučaju magle, snijega, kiše ili prašine. Kako bi se spriječilo blještanje vozača vozila, prednji svjetlo za maglu se projektira bliže tlu od kratkih svjetala.
3. Ostale lampe
Svjetlo pozicije, koje se obično naziva malim svjetlom, je uglavnom svjetlo koje ukazuje na prisutnost i širinu vozila; kočiono svjetlo je svjetlo kočnice, koje se gleda sa stražnje strane vozila i označava da vozilo koči. Trenutno, ugradnja stražnje svjetiljke za maglu, koja je uglavnom u slučaju teške magle, se vidi sa stražnje strane vozila, što vozilo čini vidljivijim. Zbog svoje jake prodorne snage, može značajno smanjiti stražnju nesreću putničkih automobila u lošim vremenskim uvjetima i spriječiti prometne nesreće. Princip da su rasvjetna tijela i signalne svjetiljke instalirane na vozilu je da referentna os svjetiljke treba biti paralelna s tlom; referentna osa bočnog reflektora i bočne pozicijske lampe je okomita na uzdužnu središnju ravninu vozila, a referentne osi drugih svjetiljki trebaju biti paralelne s ovom. Uzdužna središnja ravnina ima toleranciju od ± 3 ° u svakom smjeru. Ovaj princip instalacije je posebno važan za rasvjetna tijela gdje se položaj ugradnje ne može podešavati, osim za prednja svjetla i prednja svjetla za maglu.
